{"id":9887,"date":"2026-09-22T13:08:47","date_gmt":"2026-09-22T11:08:47","guid":{"rendered":"https:\/\/anexia.com\/blog\/?p=9887"},"modified":"2026-09-22T13:08:47","modified_gmt":"2026-09-22T11:08:47","slug":"trigos-kaernten-geht-an-anexia-fuer-zukunftsfaehiges-wirtschaften","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/anexia.com\/blog\/de\/trigos-kaernten-geht-an-anexia-fuer-zukunftsfaehiges-wirtschaften\/","title":{"rendered":"TRIGOS K\u00e4rnten geht an Anexia \u2013 f\u00fcr zukunftsf\u00e4higes Wirtschaften"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_9888\" aria-describedby=\"caption-attachment-9888\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/anexia.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Anexia_Trigos-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9888\" src=\"https:\/\/anexia.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Anexia_Trigos-300x225.jpg\" alt=\"Anexia Digital gewinnt TRIGOS K\u00e4rnten. Anexia Digital won TRIGOS Carinthia\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/anexia.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Anexia_Trigos-300x225.jpg 300w, https:\/\/anexia.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Anexia_Trigos-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/anexia.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Anexia_Trigos-768x576.jpg 768w, https:\/\/anexia.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Anexia_Trigos-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/anexia.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Anexia_Trigos-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/anexia.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Anexia_Trigos-600x451.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9888\" class=\"wp-caption-text\">F\u00fcr Gabriel Lipnik, Patrick Kulterer, Alexander Windbichler, Sarah Frisch und Tanja Scheliessnig war es eine erfolgreiche TRIGOS Gala<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Anexia gewinnt den TRIGOS K\u00e4rnten 2026 in der Kategorie Klimaschutz. Ausgezeichnet wird Anexia Rail \u2013 ein Planungssystem f\u00fcr den Schienenverkehr, das k\u00fcnstliche Intelligenz und mathematische Optimierung erstmals in die Logistik- und Personalplanung der Bahn integriert. Entwickelt wurde es von Anexia Digital, dem auf Digital Engineering spezialisierten Unternehmen der Anexia Group, gemeinsam mit den <a href=\"https:\/\/www.oebb.at\/de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00d6sterreichischen Bundesbahnen (\u00d6BB)<\/a> und der <a href=\"https:\/\/www.aau.at\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Universit\u00e4t Klagenfurt<\/a>.<\/p>\n<p>Der TRIGOS K\u00e4rnten wird seit 2008 an Unternehmen vergeben, die verantwortungsvolles Wirtschaften nachweislich umsetzen. Tr\u00e4ger sind die BKS Bank, die Wirtschaftskammer K\u00e4rnten, die Industriellenvereinigung K\u00e4rnten, die Caritas K\u00e4rnten, der Umweltdachverband, das Rote Kreuz K\u00e4rnten und respACT (Austrian Business Council for Sustainable Development).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Wissen sichern, Emissionen senken<\/h2>\n<p>Die Komplexit\u00e4t des Systems Bahn ist \u00fcber Jahrzehnte gewachsen und heute auch von erfahrenen Planer:innen nicht mehr vollst\u00e4ndig beherrschbar. Gute Entscheidungen hingen lange vom Wissen einzelner Disponent:innen ab. Mit dem bevorstehenden Generationenwechsel drohte dieses Wissen zu verschwinden.<\/p>\n<p>Anexia Rail setzt genau hier an. Das System \u00fcbernimmt die Lokumlaufplanung, bislang eine Aufgabe von mehreren Tagen. Heute erledigt der Algorithmus sie in wenigen Sekunden. Konkret geht es dabei um die Frage, welche Lokomotive zu welchem Zeitpunkt welchen Zug zieht, wann sie zur Wartung muss und wo sie als N\u00e4chstes gebraucht wird. Bei tausenden Z\u00fcgen und Lokomotiven gibt es daf\u00fcr unz\u00e4hlige m\u00f6gliche Kombinationen, von denen nur wenige wirklich effizient sind. Der Algorithmus findet diese effizienten Kombinationen automatisch. Das Ergebnis: weniger Triebfahrzeuge im Einsatz, weniger Leerfahrten und eine Reduktion der CO\u2082-Emissionen um 15 bis 20 Prozent.<\/p>\n<p>\u201eAnexia Rail zeigt, wof\u00fcr wir als Unternehmen stehen: umfassende St\u00e4rkung von offenen Standards, die solide Grundlagen f\u00fcr digitale Weiterentwicklung und strategische Unabh\u00e4ngigkeit schaffen. Das ist f\u00fcr uns digitale Souver\u00e4nit\u00e4t in der Praxis und zugleich verantwortungsvolles Wirtschaften in einer hochvernetzten Welt&#8220;, sagt <strong>Alexander Windbichler, Gr\u00fcnder und CEO der Anexia Group. <\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1>Ein Team, das Know-how b\u00fcndelt<\/h1>\n<p>Hinter Anexia Rail steht ein interdisziplin\u00e4res Team aus Mathematiker:innen, Software-Architekt:innen und Projektmanager:innen der Anexia Digital. Es betreut laufend die Weiterentwicklung, Implementierung und das Partnermanagement.<\/p>\n<p>\u201eF\u00fcr ein komplexes Optimierungsproblem dieser Gr\u00f6\u00dfenordnung \u2013 in der Fachliteratur als dynamisches Rolling Stock Rotation Problem bezeichnet \u2013 gab es in der akademischen Literatur bisher keine praxistaugliche L\u00f6sung\u201c, sagt <strong>Philipp Hungerl\u00e4nder, Professor am Institut der Mathematik an der Universit\u00e4t Klagenfurt.<\/strong> \u201eMit Anexia Rail ist uns hier ein echter Technologiesprung gelungen.\u201c<\/p>\n<p>\u201eAnexia Rail steht f\u00fcr das, was wir unter verantwortungsvoller Technologieentwicklung verstehen: ein Projekt, das \u00fcber Jahre gewachsen ist, gemeinsam mit \u00f6ffentlichen Partner:innen wie den \u00d6BB und der Universit\u00e4t Klagenfurt, und das am Ende messbar etwas ver\u00e4ndert&#8220;, sagt <strong>Patrick Kulterer, CEO der Anexia Digital.<\/strong><\/p>\n<p>Die Jury w\u00fcrdigt an Anexia Rail besonders, wie das Projekt zentrale Herausforderungen des Bahnsektors im Bereich steigende Transportvolumina, Fachkr\u00e4ftemangel und wachsende Systemkomplexit\u00e4t adressiert. Die zugrunde liegende Optimierungslogik ist dabei nicht auf die Schiene beschr\u00e4nkt, sie l\u00e4sst sich auf andere Bereiche mit vergleichbarer Komplexit\u00e4t \u00fcbertragen, etwa auf das Gesundheitswesen und die Logistik.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Anexia gewinnt den TRIGOS K\u00e4rnten 2026: Anexia Rail senkt CO\u2082-Emissionen im Bahnverkehr um bis zu 20 Prozent, entwickelt mit \u00d6BB und Uni Klagenfurt.<\/p>\n","protected":false},"author":50,"featured_media":9893,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[72],"tags":[177,2572,2840],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>TRIGOS K\u00e4rnten geht an Anexia \u2013 f\u00fcr zukunftsf\u00e4higes Wirtschaften - ANEXIA Blog<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Anexia gewinnt TRIGOS K\u00e4rnten: Anexia Rail senkt CO\u2082-Emissionen im Bahnverkehr um bis zu 20 Prozent, entwickelt mit \u00d6BB und Uni Klagenfurt.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/anexia.com\/blog\/de\/trigos-kaernten-geht-an-anexia-fuer-zukunftsfaehiges-wirtschaften\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"TRIGOS K\u00e4rnten geht an Anexia \u2013 f\u00fcr zukunftsf\u00e4higes Wirtschaften - 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